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Arten von Abfallsammelfahrzeug
Aug 07, 2017

Hecklader

Hecklader haben hinten eine Öffnung, in die ein Abfallsammler Abfallbeutel werfen oder den Inhalt der Behälter entleeren kann . In vielen Bereichen verfügen sie oft über einen Hebemechanismus, um große Wagen automatisch zu leeren, ohne dass der Bediener die Abfälle von Hand heben muss.

Ein anderes populäres System für den Hecklader ist ein Heckladungsbehälter, der speziell für eine Nut im Lastkraftwagen gebaut ist. Der LKW wird ein Ketten- oder Kabelsystem zum Umstülpen des Containers haben. Der Abfall wird dann in den Trichter des Lastwagens gleiten.

Der moderne Hecklader verdichtet den Müll meist mit einem   hydraulisch   angetriebener Mechanismus, der eine bewegliche Platte oder eine Schaufel verwendet, um die Abfälle aus dem Ladebehälter zu schöpfen und gegen eine sich bewegende Wand zu drücken. Bei den meisten Verdichterkonstruktionen hat die Platte eine spitz zulaufende Kante (daher ist sie dem Industriestandard für Namenspackerschaufeln zugeordnet), die dazu bestimmt ist , den Abfall auf den Abfall aufzubringen , um sperrige Gegenstände im Trichter zu zerkleinern, bevor sie in den Hauptkörper des LKW.

Die Compactor-Konstruktionen sind jedoch vielfältig, aber die beiden heute gebräuchlichsten sind das "Sweep and Slide" -System (erstmals beim Leach 2R Packmaster entwickelt), bei dem die Packerklinge auf einem sich bewegenden Schlitten schwenkt, der zurückgleitet und und das "Swing Link" -System (wie das Dempster Routechief), bei dem die Klinge buchstäblich auf einem "Pendel" -Modus schwingt. Die Heil Colectomatic verwendete eine Kombination aus einem Hebe-Beschickungstrichter und einer schwenkbaren Kehrschaufel, um Abfälle in Erwartung der nächsten Ladung zu klären und zu verdichten.

Sogenannte "kontinuierliche" Verdichter waren in den 1960er und 1970er Jahren beliebt. Das deutsche Shark- Design (später Rotopress) verwendete eine riesige rotierende Trommel, analog zu einem Betonmischer, in Verbindung mit einer gezackten Schnecke , um den Müll zu schleifen und zu verdichten. SEMAT-Rey aus Frankreich war Vorreiter bei der rotierenden Rechenanlage (auch in der britischen   Shelvoke und Drewry   Revopak ), um Abfall zu verstümmeln und große Gegenstände zu zerbrechen. Andere Systeme benutzten eine große Archimedes-Schraube, um Abfälle einzudrängen und im Körper zu verstümmeln. Eine Mischung aus Sicherheitsbedenken und einem höheren Kraftstoffverbrauch hat zu einem Rückgang der Beliebtheit von kontinuierlich verdichtenden Müllfahrzeugen geführt. Das Rotopress-Design ist aufgrund seiner Nische weiterhin beliebt, da es in der Lage ist, mit Grünabfällen effektiv umzugehen.   Kompostierung .

Die Wand wird sich zur Vorderseite des Fahrzeugs bewegen, da der Druck die Hydraulikventile zum Öffnen zwingt oder wenn der Bediener sie mit einer manuellen Steuerung bewegt.

Ein einzigartiges Heckladesystem umfasst einen Hecklader und einen Frontladertraktor (normalerweise einen Caterpillar Frontlader mit einer Tink Claw) für die Müllabfuhr (und in einigen Städten Müll und Recycling). Der Frontlader nimmt den auf der Straße befindlichen Hofabfall auf und wird dann in die Rückseite eines Heckladers geladen. Dieses System wird in mehreren Städten verwendet, einschließlich   San Jose .


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