Technic Co., Ltd. Qingdao-Allite Auto
Produkte Kategorien
Kontaktiere uns

Technic Co., Ltd. Qingdao-Allite Auto

Add:No.3 Allite Road, Economic Development Zone, Pingdu, Qingdao, China

Tel:86-532-83301878

Mobile: 8615726216039

Fax: 86-532-83306811

E-Mail:allite@allite-Auto.com

Einführung von Müllwagen
Sep 04, 2017

Seitenlader

Seitenlader werden von der Seite geladen, entweder manuell oder mit Hilfe eines Joystick-gesteuerten Roboterarms mit einer Klaue, die zum automatischen Anheben und Kippen von Rädern in den Trichter des LKWs verwendet wird.


QTH5075ZZZ.jpg

Automatisierte Seitenlader

Mit Hebezeugen ausgerüstete Fahrzeuge werden als automatisierte Seitenlader oder ASLs bezeichnet. Ähnlich wie bei einem Frontlader wird der Müll durch eine oszillierende Packplatte an der Vorderseite des Ladetrichters verdichtet, die den Abfall durch eine Öffnung in den Hauptkörper zwingt und daher in Richtung der Rückseite des Lastwagens verdichtet wird. Ein automatisierter Seitenlader benötigt nur einen Bediener, wobei ein herkömmlicher Müllwagen mit Hinterladung zwei oder drei Personen benötigen kann, [8] und hat den zusätzlichen Vorteil, dass er durch wiederholtes schweres Heben bei der Arbeit auftretende Verletzungen reduziert. Aufgrund dieser Vorteile sind ASLs populärer als die traditionelle manuelle Sammlung. Typischerweise verwendet ein automatisierter Seitenlader standardisierte Rollwagen, die mit dem automatischen Hub des Lastwagens kompatibel sind.

Halbautomatischer Seitenlader

Halbautomatische Seitenlader verwenden einen automatisierten Mechanismus, um manuell ausgerichtete Abfallbehälter innerhalb des Hauptkörpers des Lastwagens anzuheben und zu entsorgen. Der Hauptunterschied der halbautomatischen Seitenlader besteht darin, dass sie mehr als eine Person benötigen, um den Stapler zu bedienen und die Container manuell in den Ladetrichter auf der Seite des Staplers zu bringen und auszurichten.

Wie bei Frontladern umfasst der Verdichtungsmechanismus eine Metallschieberplatte in dem Sammeltrichter, die unter hydraulischem Druck hin und her schwingt, wobei der Müll durch eine Öffnung gedrückt wird, wodurch er gegen das bereits beladene Material verdichtet wird. Bei einigen ASL's gibt es auch eine "faltende" Brecherplatte, die über der Öffnung in dem Trichter positioniert ist, die sich faltet, um sperrige Gegenstände in Reichweite der Metallschieberplatte zu zerkleinern. Ein anderes Kompaktor-Design ist der "Paddelpacker", der ein Paddel verwendet, das sich von einer Seite zur anderen dreht und Abfall in den Körper des Lastwagens zwingt.